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限购车牌指标翻番 车牌指标翻番有哪些影响?

 

限购车牌指标翻番 车牌指标翻番有哪些影响?

限购车牌指标翻番 车牌指标翻番有哪些影响?

限购车牌指标翻番是什么情况? 限购车牌指标翻番有哪些影响?据悉,在最近国家发改委向其他部门和行业下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020 年)(征求意见稿)》,国家发改委在文件中称,制定方案目的是进一步扩大汽车等消费市场,已实施限购的地方车牌增量指标数量必须分别增长50%、100%,深化供给侧结构性改革。值得注意的是,2018年中国汽车市场遭遇28年首次负增长,国家发改委已经在今年1月末提出一轮车市刺激政策,国家发改委综合司巡视员刘宇南当时表示,鼓励限购城市优化机动车辆限购管理措施。

根据《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020 年)(征求意见稿)》,汽车消费市场或将迎来新的发展利好。

征求意见稿提出,破除乘用车消费升级的制度障碍,严谨各地出台新的汽车限购规定,已实施汽车限购的地方应加快由限制购买向引导使用转变,根据路段拥堵情况合理设置拥堵区域,细化交通管理措施,科学引导车辆出行,对拥堵区域外车牌核发不予限制。已实施限购的地方 2019 年和 2020 年车牌增量指标数量在 2018 年的基础上增加 50%、100%。取消无车家庭购车的限制,对小客车更新指标的申请不得设置数量限制。

如果意见稿中提到的“限购 = 限牌”的话,那么意思就是在 2019 年到 2020 年,这些区域的车牌指标必须分别增长 50%、100%。

以深圳为例,如果 2018 年车牌指标供应量是 4 万个,那么 2019 年就是 4 万 + 2 万 = 6 万,2020 年就是 4 万 + 4 万 = 8 万。对于还在苦苦摇号的人来说这的确是个不错的消息,但是以深圳现在参与摇号的人数,增加的指标可能是杯水车薪。

 

原标题: 限购车牌指标翻番 车牌指标翻番有哪些影响?

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